<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>

<!DOCTYPE rss PUBLIC "-//Netscape Communications//DTD RSS 0.91//EN"
 "http://my.netscape.com/publish/formats/rss-0.91.dtd">

<rss version="0.91">

<channel>
<title>ВЕЛОСВІТ® Интернет-магазин велосипедов. Киев. Украина.</title>
<link>http://velosvit.com.ua</link>
<description></description>
<language>ru-ru</language>

<item>
<title>ПРАВИЛЬНЫЕ БУТЕРБРОДЫ ДЛЯ ГОЛОДНЫХ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ.</title>
<link>http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=95</link>
<description><p><strong>Мой перевод статьи из американского велосипедного журнала "Bicycling", с рецептами бутербродов, которые полезно взять с собой на тренировку. Купил велосипед, научись правильно питаться. </strong></p>
<p align="center"><img title="ПРАВИЛЬНЫЕ БУТЕРБРОДЫ ДЛЯ ГОЛОДНЫХ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ" src="http://www.bicycling.com/sites/default/files/images/bicycling-food-sandwiches.jpg" alt="ПРАВИЛЬНЫЕ БУТЕРБРОДЫ ДЛЯ ГОЛОДНЫХ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ" width="615" height="252" border="0" /></p></description>
</item>

<item>
<title>ПОСТУПИЛИ В ПРОДАЖИ ФАРЫ КИЕВСКОГО ПРОИЗВОДСТВА.</title>
<link>http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=94</link>
<description><P><FONT color=#373737><STRONG>Речь идёт о велосипедных фарах BikeLight Custom (BLC).&nbsp;</strong></span><div><div><strong>Ядро разработок,&nbsp;ключевое преимущество&nbsp;- собственный драйвер, код которого написан с нуля. Микропрограмма не имеет аналогов, позволяет гибко настраивать параметры фары, обеспечивает работу фары на неизменной яркости независимо от заряда батарей.</STRONG></FONT></P></description>
</item>

<item>
<title>САГА О МОЁМ ПЕРВОМ ДВУХПОДВЕСЕ.</title>
<link>http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=93</link>
<description><table style="width: 95%;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td><strong>2 года назад я написал замечательную <a title="вот она" href="http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=86&amp;mode=nested&amp;order=2&amp;thold=0" target="_blank">статью</a> о двух своих велосипедах фирмы Bergamont, это были кросс Beluga 27-gang (сейчас эта модель называется Beluga Allround) и гибрид Beluga Speed. Как я и писал, следующим стал велосипед с передним и задним амортизаторами (двухподвес) </strong><strong><a title="Bergamont Evolve 5.6" href="http://velosvit.com.ua/bergamont/new_2006/bikes/evolve-5-6.htm" target="_blank">Bergamont Evolve 5.6</a> стоимостью $1500. Я проездил на нём ровно 2 года. Страшно подумать... А вот интересно, другие люди тоже чувствуют как быстро проходит время? Или только я это замечаю?</strong></td>
<td><img src="http://velosvit.com.ua/bergamont/new_2006/gfx/full-suspension/evolve-5-6.jpg" alt="" width="320" height="220" border="0" /></td>
</tr>
</tbody>
</table></description>
</item>

<item>
<title>7 СОВЕТОВ НАЧИНАЮЩЕМУ ВЕЛОСИПЕДИСТУ.</title>
<link>http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=92</link>
<description><p><strong>Каждый раз, продавая велосипед человеку, который находится (как я в своё время гениально сказал) у самого подножья велосипедного Олимпа, я провожу короткий инструктаж, т.е. перечисляю наиболее важные, на мой взгляд моменты, которые начинающий велосипедист должен запомнить в первую очередь. Ну что ж... думаю, что пришло время поделится с миром этим неоценимым опытом и изложить, на бумаге эту, не побоюсь этого слова, архиважную для каждого велосипедиста информацию. Во-первых, можно будет распечатать и давать памятку покупателям, во-вторых это будет полезным чтивом и для тех несчастных, кто принял ошибочное решение купить велосипед не у меня :) Итак:</strong></p></description>
</item>

<item>
<title>История велосипеда</title>
<link>http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=91</link>
<description><strong>Точного ответа на этот вопрос до сих пор нет. Дело в том, что велосипеду в современном понимании предшествовало множество изобретений, имеющих его конструктивные элементы. В целом виде велосипед впервые в своих чертежах нарисовал великий изобретатель Леонардо да Винчи.</strong></description>
</item>

<item>
<title>7 ПРАВИЛ ВЫЖИВАНИЯ НА ДОРОГЕ.</title>
<link>http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=90</link>
<description><p>&nbsp;</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><strong>Как ни странно, но с возрастом&nbsp; начинаешь больше ценить жизнь (по крайней мере, в себе я такую особенность заметил), неплохо было бы поразмышлять о причинах этого парадокса, но удержусь, цель данной статьи несколько другая. Любя эту жизнь и имея, не побоюсь этого слова, огромный опыт передвижения по киевским дорогам (хотел ограничиться только этой фразой, но не смог не похвастаться: езжу по Киеву на велосипеде с 1977 года и наездил около 100.000 км), я опять осознал свою великую миссию и решил опубликовать семь простейших правил выживания велосипедиста в мире, где, увы, господствуют автомобили. И небольшой психологический тренинг в качестве бонуса.</strong></td>
<td><img src="http://lh4.google.com/velosvit/Rw5ZcaMI1EI/AAAAAAAAAf4/fuNkV-Th2ZQ/s144/scott.jpg" alt="" /></td>
</tr>
</tbody>
</table></description>
</item>

<item>
<title>7 САМЫХ ИЗВЕСТНЫХ МИФОВ О ВЕЛОСИПЕДАХ.</title>
<link>http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=88</link>
<description><p><strong>Большинство людей, который хотят купить велосипед, не особенно разбираются в этом вопросе и испытывают вполне естественное желание проконсультироваться с кем-то перед покупкой, и они:</strong></p>
<p><strong>- обращаются за помощью к своим друзьям, которые, как им кажется, являются бывалыми велосипедистами;</strong></p>
<p><strong> - <strong>читают кучу велосипедных форумов, где собираться фанаты-байкеры;</strong></strong></p>
<p><strong><strong> - <strong>вспоминают свою юность, прошедшую на велосипедах советского велостроения;</strong></strong></strong></p>
<p><strong><strong><strong> <strong>В результате рождаются велосипедные мифы, развенчать которые я сейчас и намерен. Хочу подчеркнуть, что высказываю в этой статье свое личное мнение.</strong></strong></strong></strong></p></description>
</item>

<item>
<title>ПОКРЫШКА ИЗ ТРЕХСЛОЙНОГО КОМПАУНДА SCHWALBE NOBBY NIC.</title>
<link>http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=87</link>
<description><table style="width: 95%;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<p><strong>Парень, который собрался купить велосипед Bergamont Tattoo, задал мне несколько вопросов насчет покрышек, на которые я ответить не смог. На велосипеде установлены Schwalbe Nobby Nic, и я обратил внимание, что эти покрышки Bergamont устанавливает на многие велосипеды высокого класса, более того, на моем велосипеде Bergamont Evolve 5.6 они тоже установлены! Это явный повод заинтересоваться вопросом. На сайте http://schwalbe.de/ я нашел статью об этих покрышках и с удовольствием прочитал ее, а для тех, кто английским не владеет, я перевел ее и в таком переведенном виде опубликовал.</strong></p>
<p><strong>Не могу сказать, что эта небольшая статья открывает Америку, и я понимаю, что она написана в рекламных целях, но она довольно информативна и дает представление не только об этих именно покрышках, но и о нюансах производства в целом, так что приятного чтения.</strong></p>
</td>
<td><img src="http://www.velosvit.com.ua//spaw/images/lib3/schwalbe1.jpg" alt="" border="0" /></td>
</tr>
</tbody>
</table></description>
</item>

<item>
<title>ВЕЛОСИПЕДЫ BERGAMONT BELUGA SPEED И BELUGA 27 GANG.</title>
<link>http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=86</link>
<description><p><strong>Или что лучше купить "гибрид" или "кросс"?</strong></p></description>
</item>

<item>
<title>ВЕЛОАЛЬТЕРНАТИВА МЕТРО</title>
<link>http://velosvit.com.ua/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=85</link>
<description><p><strong><span style="color: #3d3d3d;">Ехать со скоростью 50 км/час. На велосипеде. Зимой. На высоте 10 метров над городом. По стеклянной трубе. Это &mdash; утопия. И канадский архитектор Крис Хардвик (Chris Hardwicke) не спорит &mdash; Utopia. Но всё равно мечтает реализовать свой проект в родном Торонто, где проживает около 330 тысяч велосипедистов.</span></strong></p></description>
</item>

</channel>
</rss>
